我市交通运输部门在嘉兴一中实验学校全面推广运营辅助公交，共定制辅助公交线路29条，服务学生637人，与试运行相比，线路增加45%，乘坐人数增加283%。

在精准需求上着力。辅助公交将常规公交由“固定线路等乘客”转变为“以乘客意愿设置线路”的模式，通过大数据、云计算处理整合供需信息，科学智能规划线路走向和停靠站点，为学生提供既灵活便捷又精准多样的绿色出行服务。通过“嘉兴辅助公交”手机APP，可以实现售票、支付、实名验证、在线跟踪、行程查询等一站式服务。

在精准服务上发力。辅助公交选派驾驶素质过硬、责任心强的优秀驾驶员，建立专项安全生产制度，服务操作规范和作业计划规则，确保安全驾驶、优质服务，采用“车载人脸识别”系统实名验证学生上车，家长可通过辅助公交手机APP全程跟踪车辆运行轨迹。

在精准管理上聚力。辅助公交通过优化整合，合理利用常规公交在平峰期的闲散运力和驾驶员，提升公交资源周转利用率。同时大大减少私家车接送学生次数，缓解学校周边停车压力，明显改善交通秩序，助力城市拥堵治理，实现节能减排。目前辅助公交可解决嘉兴一中实验学校20%学生出行，每次减少约600辆次私家车停放。

下一步，交通运输部门将联合教育等部门向市区其他学校推广辅助公交，今后辅助公交还将谋划企业通勤线等，助力打造最优营商环境，以高品质公交服务匹配群众日益多样化的出行需求。