6月21日，由嘉兴市伟佳船舶有限公司建造的两艘“飞鸟”水上巴士在杭申线航道上进行了试航，经过两个小时的供电模式切换，船舶回转试验，操舵试验，航速测试等试验项目，圆满成功。

“飞鸟”的船头呈现鸟头状，整个船身酷似太空飞船形状，采用发电机组加锂电池混合动力推进方式，总长20.50米，船长19.6米，型宽4.30米，可载客36人，续航力8小时。是国内锂电池混合动力首次运用在水上巴士上，也是我省第一艘新能源动力客船。

嘉兴水上巴士建造是“九水连心”（水乡碧道）工程的重要建设任务，列入全市庆祝建党百年重要呈现内容之一，新能源的使用具有“低碳、环保”的显著特点；全船用近3000米电缆电线将动力、发电、电池、航行等设备联络起来，交由驾控台进行集中控制、监控和报警，更体现了船舶“聪明、智慧”，完全满足《嘉兴市南湖保护条例》对南湖水域的水质保护要求。除“飞鸟”外，嘉兴中心城区水上巴士另有“胖豚”，分两种船型，均采用双体排水船型、纯锂电池组电力推进方式，全回转转向操作方式，59总吨，总长20.80米，船长19.8米，型宽5米，A型可载客57人，B型船可载客43人，续航力8小时，目前正在我市相关船厂进行最后的调试和试验。

为了确保新建水上巴士能在党的百年华诞前交付使用，保障我市水上巴士顺利开航，嘉兴港航专门成立港航红船服务队，将船检工作服务贯穿建造的整个过程，通过合理调度人力资源和技术力量，发挥自身的技术优势，紧密配合船厂做好船舶检验服务工作。同时船检工作人员加强对新能源规范的学习和研究，同船厂工作人员一同对新能源设备进行调试，指导协调船舶的最后验收，尤其是为最后的系列试验提供保障，确保企业按时交船，为庆祝建党百年交出交通优秀答卷，为全省新能源动力船舶的推广提供借鉴示范和鲜活样板 ，确保在建党百年之际交出让群众满意的九水巴士。