平湖公路与运输中心深入开展党史学习教育，扎实推进“我为群众办实事”专题实践活动，坚持以人民为中心的发展思想，着力提升公共交通服务能力，不断优化公交线网、畅通“主动脉”，织密“微循环”，切实为群众办实事、办好事、办身边事，在为民服务的意识上突出一个“诚”字、行动上突出一个“实”字、成效上突出一个“好”字，切实把党史学习教育成效真正转化为“我为群众办实事”的强大动力，让党史学习教育更有温度和力度。

一是倾听民生，主动听取群众意见。为了不断提升公共交通行业服务水平，完善公共交通管理体系，不断创新运营模式，平湖交通部门每年组织“百名市民评公交”座谈会，共同对我市的公交服务进行评议“挑刺”，积极搜集和反馈市民群众对公交的意见建议。通过该项活动，有效解决了线路、站牌设置不合理等问题。为公交决策、提升公交服务水平、打造便民公交提供了有力参考。

二是以民为本，积极构建市域公交一体化。为积极贯彻落实公交优先发展战略，构建省际、城际、城市、城乡公交“四网融合”、“内联外通”的公交发展新格局，我市不断优化公交线网，提升服务品质。自去年公交“1230”工程顺利实施以来，今年继续推进该项目的续建工程，按照早晚高峰时段运行间隔城市公交主线10分钟左右、城乡公交主线20分钟左右、农村公交支线30分钟左右的要求，分层次建设网络、分类别设置线路、分时段优化班次，通过调整线路、新开线路、增加车辆、增加班次等多种方式，先后优化调整公交线路20余条。今年4月30日平湖至嘉兴的首条城际公交快线160正式开通，形成嘉兴市域1小时公交出行圈，基本实现嘉兴市域公交一体化。同时，出台“一票制”政策，激励市民优选公交出行。市域范围内公交实行全程一票和普惠票价政策，城际公交从4月30日起，取消多票制收费模式，全部实行2元一票制（刷卡1元）政策，预测每年可为市民直接减轻出行负担1000万元左右。

三是多措并举，保障老年人公交便捷出行。

智能时代给交通出行带来了便捷，但却给经常交通出行的老年人在运用智能技术上带来了困难和不便。为解决这一问题，便利老年人出行，消除“数字鸿沟”，我市按照强化传统服务、便利智能服务“两条腿”走路的原则，坚持传统服务方式与智能化创新服务并行，保留现金传统支付方式，给予老年人特殊关照和优惠等，方便老年乘客购票进站乘车，此外，还推行“绿色通道”、“公交爱心专坐”、“60-69周岁老年人半票，70周岁以上老年人免费乘坐公交车的政策”等系列爱

心服务举措，让老年群体享受到更顺畅的出行，助力“智能时代”老年人日常交通出行便利。

四是与沪同城，推进毗邻公交新突破。为实现“与沪同城”目标，切实提升浙沪两地市民出行获得感、幸福感，我市交通部门积极推进省际毗邻公交客运网络建设。截止目前，我市先后开通了207路、228路、310路、315路、317路和319路等6条毗邻地区公交线路，打破原有公交行政区划限制，打通毗邻地区公交衔接“最后一公里”，积极推进长三角公交交通一体化。

五是能源公交，倡导节能环保绿色出行。我市积极推广绿色公交，加快推动新能源车辆在公共交通领域的应用，对城区公交车辆不断更新换代、转型升级，逐步淘汰燃油车，公共交通的发展也更加趋于“环保、节能、安全”，如今，一辆辆穿梭在平湖大街小巷的新能源公交，已成为靓丽的绿色名片。同时，市民“绿色出行”意识越来越强，越来越多的市民愿意选择乘坐公交出行。截至目前，平湖市公交营运车辆共计357辆（含城际公交），其中新能源公交车327辆，占比91.6%，有力地推动了我市公交绿色环保、市民绿色出行。