近日，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目建设用地近日获自然资源部批复，标志着该项目具备全线开工条件。

苏台高速公路（二期）全长44公里，其中主线长约24.5公里（南浔段约2.8公里）、联络线长约19.5公里（德清段约1.6公里）。主线北起申嘉湖高速练市枢纽，南接钱江通道北接线骑塘枢纽；联络线东起主线凤鸣枢纽，终于练杭高速新市枢纽。按一级公路双向六车道标准设计，主线设计时速120公里，联络线设计时速100公里，总投资约180亿元，是目前嘉兴历史上单体投资最大的交通建设工程。

苏台高速公路（二期）是“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一，也是乌镇直通萧山机场、桐乡连接杭州的快速通道。该项目是贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略、推进浙江省“四大”建设、支撑嘉湖一体化发展的重大项目，项目入选《国家公路网规划（2022-2035年）》《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》，对完善江浙省际互联互通、促进长三角地区经济发展具有重要意义。项目建成后，将进一步完善杭嘉湖地区高速公路路网，为“长三角经济圈”增添新的发展动能。

苏台高速公路（二期）于2020年5月完成立项，12月骑塘枢纽先行段开工；2021年1月完成项目核准，4月完成初步设计批复，6月完成施工图许可，12月骑塘枢纽先行段完工，同月先行用地启动开工建设。截至目前，项目2022年度已完成投资36亿元，为年度计划的87.8%；累计完成投资55.4亿元，为总投资计划的30.8%。