《嘉兴市内河48标箱及以上集装箱船舶

补助工作方案》政策解读

一、方案出台背景和依据

为推动我市水路领域碳达峰工作，根据省交通运输厅《关于印发2023年绿色低碳循环发展工作要点的通知》（浙交办〔2023〕10号）和《关于印发浙江省交通碳达峰省级补助资金管理办法的通知》（浙财建〔2023〕30号）等文件精神，结合我市实际，制定《嘉兴市内河48标箱及以上集装箱船舶补助工作方案》。

二、补助原则

交通碳达峰省级补助资金（以下简称“补助资金”）的使用遵循“突出重点、分类管理、公开透明、讲求实效”的原则。

三、补助范围及对象

补助范围：以《船舶营业运输证》2023年1月1日至2025年12月31日间新建（含市外购入的新船，船舶首次登记在嘉兴）且在嘉兴登记的48标箱及以上集装箱船舶（含多用途船，下同），每年制定新建计划（以企业和造船厂签订的造船合同或协议为准）并列入年度考核目标，分年度实施。

补助对象：符合条件的船舶所有人，申请资料需在2025年12月31日前提交，并通过审核。船舶所有人与实际出资造船人不一致时，补助对象为实际出资造船人。

四、补助条件及顺序

企业、个人新建自有集装箱船舶，每年12月由各县（市、区）制定下年度新建计划，列入申报计划符合条件的纳入考核，补助按照以下条件及顺序进行（每类按照《船舶营业运输证》办出顺序进行补助）：

（一）对列入年度考核目标任务、当年度完工并取得《船舶营业运输证》的集装箱船舶进行补助。

（二）对未列入年度考核目标任务但当年度新建并取得《船舶营业运输证》的，由所在县（市、区）列入下年度计划进行补助，如所在县（市、区）已列入计划但未按时取得《船舶营业运输证》的，由未列入计划但取得《船舶营业运输证》的船舶替代。

（三）所有超出年度考核目标任务数量的集装箱船舶及当年因未取得《船舶营业运输证》未补助的，均由所在县（市、区）列入下一年度计划进行补助。

2025年第（二）、（三）项未补助的船舶按照《船舶营业运输证》发证顺序在所在县（市、区）2025年省补资金剩余额度内依次补助，超过额度的不予补助。

本辖区内取得《船舶营业运输证》并已获得集装箱补助的船舶，船舶所有人需承诺五年内不得转出本船籍港(以《船舶营业运输证》办出时间计算)，同时不得光租到本市外，否则需退回全部补助。

五、补助标准

每艘船舶补助资金为15万元人民币，根据考核目标由市级财政切块至县级财政。补助资金由船舶所有人一次申请，一次下达，不重复补助。

六、申请材料

（一）嘉兴市内河48标箱及以上集装箱船舶补助申请表。

（二）企业（个人）所属（新建）内河48标箱及以上集装箱船舶清单、《船舶营业运输证》（或《内河船舶综合证书》）。企业的需提供营业执照、法定代表人（负责人）身份证、委托书，水路运输企业的需国内水路运输经营许可证。

《船舶所有权证书》与实际出资造船人不一致时，实际出资造船人需携带《船舶所有权证书》、船舶所有权人提供的《放弃补助资金承诺书》前来申请办理。

（三）《承诺书》。

七、申报流程

（一）申请：由企业（个人）在补助周期向营业执照注册地交通主管部门提出申请，并上交承诺书，逾期视为自动放弃，不予受理。申请表以纸质版或者扫描电子版形式提供1份，签注好企业法定代表人（负责人）签名，并加盖企业公章。

（二）审核：由营业执照注册地交通运输主管部门对申报单位的材料进行审核。对需要补充材料或者报送材料不符合要求的，要及时通知申报单位补正。

（三）公示：审核通过，由营业执照注册地的交通主管部门进行公示，公示内容包括补助企业名称、项目内容、补助金额等，公示时间不少于5个工作日。

（四）拨付：公示期满无异议后，由营业执照注册地财政局下拨资金至交通运输主管部门后，及时拨付给企业。下拨和拨付工作原则上应于公示期满无异议后或者财政下拨资金后1个月内完成。营业执照注册地交通运输主管部门在补助资金拨付完成后，将资金拨付情况书面报送上级交通运输主管部门。

八、解读责任

本方案实施后涉及的具体问题，由市交通运输局、市财政局负责相应解释。

咨询电话：市交通运输局：0573-82132909