近日，京杭运河二通道海宁段工程，团结桥、胜利桥、东西大道桥（海宁部分）顺利通过交工验收，标志着该项工程海宁段7座大桥均已通过验收！

会议期间，交工验收委员会通过现场实地踏勘、查阅内业资料、听取工程建设汇报等方式，对项目路基、路面、桥梁、机电、交安设施、附属工程等进行全面检查验收。项目交工验收委员会一致认为，该工程各项技术指标符合设计要求，工程质量合格，同意通过交工验收。

全长4.5公里，工程概算25.43亿元，于2019年6月开工，是海宁史上最大水运投资项目，航道主线沿余杭与海宁边界由北向南，依次穿越沪杭铁路、杭海城铁、沪杭高铁、沪杭高速和G525国道，工程主要包括航道上7座大桥、8.13公里护岸、航道内近256万方土方、沿线6座水闸和前进服务区，由7标段、8标段负责建设。

截至5月30日，京杭运河二通道海宁段累计完成投资25.38亿元，占概算总投资的99.80%，其中航道工程形象进度完成99.5%，桥梁工程形象进度完成99.7%，预计6月底前实现全线通航目标。

运河二通道的建成，对于加快构建浙北内河干线航道网络，提高水运经济效益，建设现代综合交通运输体系，助力长三角高质量一体化发展等具有十分重要的意义。

团结桥位于余杭区东湖街道和海宁市交界处贺家堰附近，为新建路桥工程。接线起点桩号K1+633.396处，终点桩号K2+317.015，路线全长684米，其中桥梁长418.2米、宽10米，配跨为6×25+92.2+7x25米，引桥采用简支连续梁，主桥采用下承式简支钢桁架。

胜利桥位于海宁市胜利村褚家埭联胜桥东侧，为新建桥梁工程。胜利桥起终点与现状通村道路通过人行踏步相接，起点桩号K1+928.92，终点桩号K2+071.08，路线全长142.16m，桥梁全宽10m，跨径为25+92.16+25m。胜利桥现阶段按人行桥设计，同时预留三级公路标准。

东西大道桥位于杭州市临平区南苑街道和海宁市交界处，起点与现状东西大道相接，路线起点桩号K1+338.426，终点桩号K2+680，路线全长1.34km，桥梁和接线均按一级公路标准设计，设计时速80km/h。