日前，嘉兴市交通运输局选送的“海河联运”一类事增值化改革，成功入选全省交通运输领域第二批政务服务增值化改革优秀案例。近年来，嘉兴港航实施“海河联运”一类事增值化改革，通过打通海河联运“船、人、企”各环节，推动“船、港、货”无缝衔接，利用数字化技术串联起运输服务链、业务链、管理链，为企业提供便捷高效的运输服务，打造长三角海河联运枢纽示范港。

打造“海河联运”大船队。鼓励内河集装箱船舶建造及落户工作，新增24艘64标箱集装箱船舶，新增运力1536标箱。推进长三角区域船舶检验通检互认试点工作，完成通检互认7艘次。并印发《嘉兴市新建内河新能源船舶补助工作方案》。

培育壮大“海河联运”市场主体。印发《嘉兴水运服务业发展补贴奖励办法》。初拟嘉兴海河联运箱量补贴政策，新增4条海河航运航线。持续深化船舶检验社会化服务试点工作，完成社会化船检1439艘次。

设立河岸边的政务“微窗口”。依托高等级航道建成芦花荡、横塘桥等10个水上服务区，可以办理海事、船检、航运等36项港航政务事项。引进“市民之窗”自助服务终端机，为船户提供165项公共服务事项的查询、申报及证明打印服务。完善水上服务区内的生活服务设施，开展健康体检、文化娱乐活动，设立“船员讲堂”。

建设“海河联运”信息化平台。重点打造“海河联运一张图、船舶货物一线牵、物流信息一点清、企业申报一路通、政府监管一体化”等场景应用，同时融合服务于海河联运的安全、环保、生产等方面的N个应用。