一元复始，万象更新。春节过后，嘉兴市交通工程各建设项目纷纷开启了新年新征程，以“开年即冲刺，起步即起势”的姿态，铆足干劲，“满弦”开工，到处呈现出一派热火朝天的建设景象，为冲刺首季“开门红”按下“加速键”。

苏台高速公路（二期）奋跃而上再出发

2月7日，春节后的第二个工作日，苏台高速公路（二期）各建设者已陆续奔赴工作岗位，全体参建单位满怀豪情、奋跃而上，伴随着2025年度综合工作会议暨“百日决胜”攻坚部署会的召开，项目正式吹响朝着“力争年内建成通车”进发的冲刺号角。

这几天，苏台高速公路（二期）各点位逐步复工复产，其中，全省首个立体开放式服务区——桐乡服务区已进场施工，洲泉服务区房建工程已基本恢复到年前施工场面，预计全线将在2月12日实现全员到岗和全面复产。此前，桐乡市指挥部和项目公司组织全咨、施工、检测等单位，在广泛征求各方意见和开展多次专题研究的基础上，制定了《苏台及配套工程2025年度目标任务书》，明确了建设目标和施工任务。全力做好工程交工验收准备以及质量安全管控等工作，为“力争年内建成通车”的目标奋力前行。

嘉兴市域铁路项目开年即开跑

走进枫南线土建SG1标曹庄站施工现场，只见机械轰鸣、车辆穿梭，建设者们开足马力，抢抓施工进度。2月8日，随着第二台盾构机顺利始发掘进，曹庄站-嘉兴科技城站区间隧道施工进入双线掘进阶段，全力冲刺市域铁路首段隧道区间的双向贯通。

为保障工程建设进度，今年春节，嘉兴市域铁路共有200多名建设者坚守一线，以实际行动诠释责任与担当。

春节假期结束后，嘉兴市域铁路项目各标段迅速组织人员返岗，全面吹响复工复产“集结号”。截至目前，枫南线和西塘线共一千多名施工人员和管理人员已全部到位，抢工期 、抓进度，全力以赴加速建设“轨道上的嘉兴”。

从南湖区到嘉善县，市域铁路建设的步伐一路向东、向北不断延伸。嘉兴科技城站围护结构施工稳步推进，科技城站至湘家荡站明挖段正在进行土方开挖及主体结构施工，湘家荡特大桥、出入段线特大桥拔地而起；中新产业园站、姚庄站、西塘站有序施工，桥梁区间、明挖区间建设现场如火如荼，桩基施工全面展开，桥梁墩柱、承台陆续施工中……

嘉兴市快速路工程加速推进

在平湖射线（一期）2标项目部会议室，安全科及工程科负责人正在对返岗工人进行安全技术交底，这个标段的难点主要是三环东路枢纽互通施工，该互通共有6座匝道桥梁，由于施工条件受限（边通车边施工），施工安全风险较大，目前该互通已进入下部结构盖梁施工，接下来将加快施工进度，确保9月份完成匝道桥梁主体结构施工。

在平湖射线（二期）一阶段地面道路施工现场，工人们正在对现场机械设备进行检查，做好标准段路面施工的准备工作，目前竹林路至由桥路口标准段地面道路施工前期承台补强以及排水工程施工等已完成整体工程的90%以上，为该段沥青路面施工打下扎实基础。预计今年底，科技大道从胜利路到余步公路地面道路将全部建成通车。

目前市区快速路环线工程三期二阶段、平湖和嘉善射线各标段返岗人员约240人，各项目建设正加速推进。

320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程春节不停工

春节假期，320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程的50余名一线工人坚守岗位，完成桥面系800米钢筋护栏绑扎施工和下穿通道钢筋绑扎等现场施工内容，以高度的责任感和使命感，奋力推进项目高质量建设。2月5日，假期结束首个工作日，项目部举行了复工复产部署会，确保各项工作有序进行，为两区经济腾飞和人民群众实现家门口乘坐飞机的愿景提供有力保障。

杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程恢复规模化施工水平

2月5日，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程在经历了春节停工后，一幅热火朝天的建设画卷正在徐徐展开。工人陆续返岗，项目参建各方正紧锣密鼓地开展施工现场和机械设施安全隐患排查、工人安全培训等各项工作，预计元宵前后恢复规模化施工水平。

杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程是连接杭州和上海的重要水上运输通道，建设里程全长约91.611公里，护岸工程约150公里，项目内桥梁7座，已开工3座，新建服务区3处。2025年开局，项目将争取剩余桥梁及3个服务区全面开工，确保整个航道改造工程建设稳步推进。